Spis treści 18
Planowanie podróży autem elektrycznym wymaga znajomości cen na publicznych ładowarkach. Ujednolicona stawka na stacjach Orlen upraszcza kalkulacje, ale to nie jedyny element wpływający na ostateczną kwotę. Różnice między ładowaniem DC i AC, a także dodatkowe opłaty za postój, mogą zaskoczyć. Sprawdź, jaki jest aktualny koszt ładowania samochodu elektrycznego na stacji Orlen i jak unikać dodatkowych opłat.
Koszt ładowania samochodu elektrycznego na stacji Orlen
Planując podróż autem elektrycznym, warto znać cennik stacji ORLEN Charge, jednej z najpopularniejszych sieci w Polsce.
Dzięki tej zmianie cena za energię jest taka sama dla ładowarek o mocy 50 kW, jak i ultraszybkich 350 kW.
Ile kosztuje ładowanie samochodu elektrycznego na Orlen?
Na stacjach Orlen głównym kosztem jest opłata za zużytą energię.
Załóżmy, że Twój samochód ma baterię 50 kWh i chcesz go naładować od 20% do 80%.
Aktualny cennik ORLEN Charge za kWh
Cennik ORLEN Charge wyróżnia się na tle konkurencji dzięki jednej, przejrzystej stawce 2,69 zł/kWh za ładowanie DC.
Aplikacja mobilna ORLEN Charge pozwala nie tylko sprawdzić aktualne stawki i opłaty, ale także znaleźć najbliższą stację, sprawdzić jej dostępność i przejrzeć historię ładowania.
Ceny ładowania DC i AC na stacjach Orlen
Sieć ORLEN Charge oferuje dwa podstawowe rodzaje ładowania: prądem stałym (DC) oraz przemiennym (AC).
Ładowanie DC, idealne w trasie, jest dostępne na wszystkich stacjach – od tych o mocy 50 kW po ultraszybkie 360 kW.
Z kolei ładowanie prądem przemiennym (AC) jest wolniejsze, ale i tańsze – cena w sieci Orlen wynosi 1,95 zł/kWh.
Promocje i abonamenty obniżające koszty ładowania
Choć standardowe ceny na stacjach publicznych są wyższe niż w domu, istnieją sposoby na ich obniżenie.
Inną opcją są abonamenty. Choć ORLEN Charge dopiero rozwija swoją ofertę w tym zakresie, warto śledzić nowości na rynku.
Opłata za postój i dodatkowe koszty na Orlen
Koszt ładowania to nie tylko cena za energię – trzeba do niego doliczyć również opłatę za postój.
Darmowy postój przy ładowaniu DC wynosi 60 minut, a przy AC – 720 minut (12 godzin).
Przykładowe wyliczenia kosztu ładowania na stacji Orlen
Sprawdźmy na konkretnych przykładach, ile kosztuje jazda „elektrykiem”. Przyjmując średnie zużycie 18 kWh na 100 km, koszty będą się różnić w zależności od miejsca ładowania.
-
Ładowanie w domu (taryfa G11, ok. 0,80 zł/kWh): koszt przejechania 100 km to ok. 14,40 zł.
-
Ładowanie na stacji Orlen (AC, 1,95 zł/kWh): koszt 100 km to 35,10 zł.
-
Ładowanie na stacji Orlen (DC, 2,69 zł/kWh): koszt 100 km to 48,42 zł.
Różnice w kosztach są więc ogromne.
Porównanie kosztów ładowania na Orlen i w domu
Główną zaletą samochodu elektrycznego jest możliwość taniego „tankowania” w domu.
Dla porównania koszt ładowania na stacji Orlen jest około 3-4 razy wyższy.
Koszt ładowania samochodu elektrycznego na Orlen w promocji
Standardowy cennik to jedno, ale warto aktywnie polować na okazje, które pozwolą obniżyć koszty.
Przykładowo: jeśli standardowa stawka DC (2,69 zł/kWh) spadnie w promocji do 1,99 zł/kWh, naładowanie 40 kWh energii będzie kosztować 79,60 zł zamiast 107,60 zł.
Ryzyka i ukryte opłaty przy ładowaniu na Orlen
Korzystanie ze stacji jest proste, ale co w przypadku problemów technicznych?
W przeszłości cennik Orlenu dla ładowarek DC zależał od mocy urządzenia.
Stawki i limity dla ładowarek AC
Ładowanie prądem przemiennym (AC) to wolniejsza, ale i tańsza alternatywa dla szybkiego DC. Aktualna cena za ładowanie AC w sieci Orlen wynosi 1,95 zł/kWh.
Jak promocje zmieniają realny koszt sesji
Promocje potrafią diametralnie zmienić opłacalność korzystania z publicznych ładowarek.
Program lojalnościowy VITAY i zniżki na ładowanie
Orlen integruje swoją sieć ładowarek z popularnym programem lojalnościowym VITAY, co przynosi korzyści stałym klientom.
Stawki za postój i zasady naliczania
Opłata za postój (lub blokowanie stanowiska) to standard w branży.
Jak uniknąć opłat za blokowanie stanowiska
Uniknięcie dodatkowych kosztów za postój jest proste – wymaga jedynie odrobiny dyscypliny.
Przykład: sesja DC 50 kW 0→80% koszty
Przykład: ładujesz samochód z baterią 50 kWh od 0% do 80% na stacji DC 50 kW.
Przykład: ultraszybkie ładowanie 360 kW koszty
A co w przypadku najszybszych ładowarek? Załóżmy ten sam scenariusz: ładujemy 40 kWh energii, ale na stacji 360 kW.
Problemy z aplikacją i płatnościami
Technologia bywa zawodna, a aplikacje mobilne mogą sprawiać problemy, takie jak trudności z uruchomieniem sesji czy błędy płatności.